物流公司貨運車輛管理制度：
加強對物流配送車輛的組織管理。堅持“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執行“安全第一，預防為主”的方針，加強對物流配送車輛的組織管理。
對物流配送車輛進行強化管理。要按照交通管理部門的規定，嚴格物流配送車輛上路行駛的制度，把好物流配送車輛的選型、使用、保養和維修關，嚴格檢查考核物流配送車輛的技術狀況。
輛由專職司機駕駛，專職司機應每周實行定期車輛檢查及保養，確保行車安全。
物流車輛
要控制好物流配送車輛的使用成本。要根據物流配送車輛的實際使用情況，加強預算，實行月度定額管理，重點是要控制好物流配送車輛的油費、過路費和維修費。
對駕駛員進行嚴格規范的管理。要嚴格把好駕駛員的思想技術質量關，嚴格公開招聘，嚴格考核錄取，確保駕駛員在交通法規、安全常識、機械常識、車輛維護、駕駛操作等方面全面合格。
加強對物流配送車輛的事故管理，實行駕駛員安全風險責任制和年終安全獎勵制度。
物流車輛是怎么區分的?
在物流市場上的普通貨車按照類型來分：可分為重型，中型，輕型，微型四種。
一是，重型貨車，我們平常講的是大型多軸的拖掛車，適用于拉運大型設備，機具，等不可拆卸的物品的裝載上百噸的車輛。
二是，中型貨車最長的為17.5米，13米，9.6米;根據配置的車橋數量，可以裝載從18到35噸之間的貨物。
三是，輕型貨車均為兩軸車輛，長度通常為8.6米，7.5米，6.8米，6.2米，4.8米，4.2米，載重量在12到2噸之間。
四是，微型貨車，駕駛室分為單排座，和雙排座的貨車，這類車輛的載重在1噸以內，到0.3噸之間。
1. 按照車輛的車廂分
1.1 平板車
沒有車廂，只有不到1米左右的車幫，一般的平板車都比較大在9-16米。用于運輸一些基礎材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。
1.2 高護欄
有車廂，車廂四壁為彩鋼，沒有封閉的頂棚，頂棚是用帆布制作的，可以根據內裝的貨品多少進行升降，故此適用于大多數產品的運輸，使用比較廣泛。
1.3 全封閉
或者叫做集裝箱車輛，從4-17米均有，適合運輸貨值較高，或對車輛有較高要求的車輛，目前此類車輛在貨運市場幾乎占到一半。承載2-35噸�！ �2. 按照使用的范圍
2.1 普通運輸車輛
包含上述三種車型，主要運輸日常的一些普通產品，例如電子電器，食品，飲料，服裝，機械等等。
2.2 恒溫或保溫車輛
其實分類很多，恒溫車大多用于對于溫度要求不是很嚴格的食品類，一般會保持溫度在5-10度左右，保溫車適用于對于溫度要求較高，例如醫藥，冷凍食品等等。
物流車輛
2.3 危險品車輛
危險品分為9類，不同的種類均要有不同的資質，車輛可謂第一點所說的三種車型。
2.4 特種車
超長，超寬的大件運輸車輛 油罐車 減震車輛(運送精密儀器，例如衛星，導彈，高端服務器等等)
2.5 監管車或叫做關封車
用于在監管倉庫之間的運輸工作，大多在機場、碼頭旁邊使用。很少用于普通貨物的運輸工作。
3.按照車輛長度及重量分類
因為車型，車廠的規定不一，僅介紹目前市場主流的物流車輛
2噸車 一般為4米左右，以4.3米的居多
3噸車 約為5.5米
5噸車 約為6.2米
8噸車 約為7.2-8.8米
10噸車 約為9.6米
12噸或15噸車
一般為9.6-12.5
20噸車 一般為12.5-14.5米
25噸車 一般為12.5-15米
30噸車
一般為五軸或六軸的14-17米車輛
整車物流的整車物流
按照整車物流標的物設計和技術特性，整車物流可以分為：乘用車車輛物流、商用車車輛物流、特種車輛車輛物流、工程車車輛物流等等。
按照整車物流標的物車輛使用年限特性，整車物流可以分為：商品車車輛物流、二手車車輛物流、古董車車輛物流等等。
按照整車物流運輸工具特性，整車物流運輸方式可分為：陸路運輸、航空運輸、水路運輸等等。其中陸路運輸可分為公路運輸和鐵路運輸;水運整車物流又可分為集裝箱整車物流運輸、滾裝船整車物流運輸。
整車物流在各國及汽車行業內都有不同的說法：日本稱為“車両物流”、“完成車物流”，其實還有舊車物流叫做“中古車物流”;英美等國也稱“Finished vehicle logistics”、“Vehicle logistics”、“Vehicle transport”。
物流的貨車有幾種?
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